כיול רדארים ומצלמות (ADAS)
מערכות הבטיחות המתקדמות — בלימה אוטומטית, שמירה על נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית ושטח מת — נשענות על מצלמה ורדארים שצריכים להיות מכוונים בדיוק. אחרי החלפת שמשה, תאונה קלה, החלפת פגוש או כיוון פרונט, הכיול נדרש כדי שהמערכות יפעלו נכון.
מה כלול
- מצלמה קדמית
- רדאר קדמי
- רדארים צדדיים ואחוריים
- בדיקת תקינות במחשב
איך אנחנו עושים את זה
- 1
כיוון פרונט קודם
הכיול נעשה ביחס לציר הנסיעה של הרכב, ולכן מתחילים בכיוון פרונט ממוחשב.
- 2
הצבת מטרות כיול
מציבים מול הרכב לוחות ומטרות כיול ייעודיים ליצרן, במרחק ובגובה שהיצרן מגדיר.
- 3
כיול במחשב אבחון
מחשב אבחון (Autel / Launch) מפעיל את תהליך הכיול ביחידת הבקרה של המצלמה או הרדאר, עד לאישור תקינות.
- 4
נסיעת אימות
בנסיעה מוודאים שהמערכות מזהות נתיבים ורכבים ושאין תקלות שמורות.
שאלות נפוצות
החלפתי שמשה — צריך כיול?
אם יש ברכב מצלמה קדמית על השמשה, כן. גם סטייה קטנה בזווית המצלמה משפיעה על זיהוי הנתיב והבלימה האוטומטית.